Enginyeria de Vehicles de Salvament

Enginyeria de Vehicles de Salvament

Els vehicles de rescat d'enginyeria reflecteixen aquesta filosofia de disseny d'"un vehicle per a múltiples aplicacions". Aquest no és un camió-únic, sinó una plataforma de rescat multi-funcional.
Enviar la consulta
Descripció
Un vehicle per a moltes tasques

La nostra empresa té un fort sistema de protecció de la propietat intel·lectual. Hem registrat les nostres pròpies marques, inclosa ihd. També operem un centre de disseny industrial-a nivell municipal.
No som només una fàbrica-som un proveïdor de solucions.
Els vehicles de rescat d'enginyeria reflecteixen aquesta filosofia de disseny d'"un vehicle per a múltiples aplicacions". Aquest no és un camió-únic, sinó una plataforma de rescat multi-funcional.
El producte funciona en situacions en què les centrals elèctriques convencionals són difícils d'utilitzar o on es requereix una gran potència. En casos com ara inundacions urbanes, col·lapse de carreteres o manteniment de canonades, aquests vehicles poden gestionar simultàniament el drenatge, el subministrament d'energia, la il·luminació i el suport d'eines.
Cada vehicle pot fer funcionar dues bombes de 600 o 800 m³/h, amb un cabal total de 1200 a 1600 m³/hora.
Les bombes estan muntades verticalment sobre rails posteriors-resistents i es poden extreure fàcilment per funcionar. També s'instal·la una bobina de mànega al mateix sistema de carrils. Té accionament hidràulic i també es pot accionar manualment.
A la part dreta s'instal·la un radiador, amb un ventilador elèctric per a la refrigeració. La unitat de control funciona de manera independent. Els llums de treball estan muntats al sostre de la cabina i una petita caixa d'eines es troba al costat esquerre de la caixa del camió.

Especificacions sòlides de l'experiència real

Els vehicles de rescat d'enginyeria són compatibles amb una àmplia gamma d'eines hidràuliques, com ara bombes de 600 m³/h, bombes de 800 m³/h i bombes de gran-capçalera. Tot això requereix un cabal hidràulic de 60 a 80 L/min.
El sistema hidràulic compta amb un control independent, amb dos grans ports de sortida que ofereixen 80 L/min cadascun i quatre petits ports que ofereixen 40 L/min cadascun.
El rodet de mànega admet el funcionament tant hidràulic com manual. Els llums-muntats al sostre són equipament estàndard.
El motor té una potència nominal de 120 kW. La capacitat del dipòsit de gasoil és de 76 litres i la capacitat del dipòsit d'oli hidràulic és de 120 litres.
Hem col·laborat prèviament amb STANLEY i hem après estrictes estàndards de control de qualitat d'ells. Aquestes normes s'apliquen ara als nostres propis productes.
El nostre taller està equipat amb eines especialitzades per al muntatge de sistemes hidràulics. Els nostres tècnics tenen una àmplia experiència i són experts en la integració de sistemes hidràulics amb xassís de camions per a un rendiment òptim.

Clients de tot el món de confiança

Els departaments de gestió d'emergències han desplegat els vehicles de rescat d'enginyeria a moltes províncies i ciutats de la Xina. També exportem a regions-de parla russa, Orient Mitjà, Europa i el sud-est asiàtic.
Els clients estrangers han donat comentaris positius, destacant la funcionalitat completa dels vehicles, la qualitat fiable i els preus competitius.
Si necessiteu un veritable camió de rescat multi-funcional, val la pena tenir en compte aquest producte. Està creat amb estàndards internacionals i experiència operativa-real del món.

 
Paràmetres clau

Paràmetre

Valor

Flux total d'aigua

1200 / 1600 m³/h

Potència nominal del motor

120 kW

Ports de gran cabal

2 × 80 L/min

Ports de petit cabal

4 × 40 L/min

Dipòsit de gasoil

76 L

Etiquetes populars: vehicles de rescat d'enginyeria, fabricants de vehicles de rescat d'enginyeria de la Xina, proveïdors, fàbrica

Enviar la consulta

(0/10)

clearall